Infrastruktur Pedia

Bisnis Meeting Dalam acara TGIF (tangsel Global Innovation Forum) diselenggarakan acara yang menarik yaitu diskusi dan bisnis meeting. Dalam acara ini kami mewakili dari produk inovasi PT. Katama Surya Bumi , yaitu Jaring laba – laba untuk infrastruktur. Disampaikan bahwa produk ini telah mengalami perkembangan yang signifikan, yaitu dalam proses industri. Industri ini sudah tahapan untuk mempercepat pembangunan infrastruktur yang ada. Dukungan dari pemerintah dan sektor bisnis industri infrastruktur menjadi tumpuan pemerataan pembangunan. Acara ini juga dimeriahkan pembukaan stand booth dari kami untuk lebih memperjelas posisi katama dalam sektor industrinya. Disampaikan dengan metode dan cara yang baru, maka inovasi dapat berkembang. Pengalaman dalam pengembangan bisnis ini, maka semua praktisi maupun kontraktor jasa dalam bidang pembangunan jalan dapat ikut peran serta yang aktif menjadi aplikator produk ini. inovasi menjadi modal dasar kita untuk terus berkembang

Jateng Fair 2016 Dalam rangka promosi pembangunan di Provinsi Jawa Tengah, maka ada agenda khusus yaitu Jateng Fair. Penyelenggaraannya berlangsung selama satu bulan, dan berlangsung dari tanggal 5 Agustus 2016 - 4 September 2016. cukup banyak yang disampaikan dan diperkenalkan ke masyarakat Jateng, akan perkembangan inovasi dan teknologi yang tentunya akan banyak manfaat. teknologi yang tepat guna dan mempunyai nilai unggulan menjadi pusat perhatian  pada kesempatan ini JPS (Jalla Precast System), jalan beton pracetak 3 - 5 hari sudah bisa dilalui salah satu nya. bentuk Maket JPS sempat dipamerkan di  stand dinas bina marga Jateng. Semoga salah satu inovasi unggulan ini mendapatkan dukungan dari pemerintah pusat maupun daerah dalam pengaplikasiann nya. solusi untuk tanah dasar yang ekstrem dan tingkat over loading muatan nya serta kecepatan dalam pengerjaannya. Penyusun : hamboro widodo, pemerhati jalan dan infrastruktur

JALAN PRACETAK - JPS (JALLA PRECAST SYSTEM) Dikenal kan oleh PT. Katama Inovasi Global, pengembang system ini. pada Rixtech  2016 di Stadion Manahan Solo, pada tanggal 10 - 13 Agustus 2016. system ini mengedepankan keramahan dalam pembangunan dan pengaplikasian dilapangan. menurut pemimpin perusahaan Bapak Kris Suyanto, bahwa system ini mampu untuk mempersingkat pekerjaan di lapangan. konstuksi jalan beton yang dikombinasi dengan urugan pilihan, mampu mempercepat pengerjaan di karenakan proses kock down. Dalam pengembangan JPS ini telah bekerjasama dengan salah satu anak perusahaan BUMN, yaitu Waskita Precast. System sambungan antar panel plat dan rib yang terus dikembangkan dan disempurnakan menjadi titik unggulan dalam kecepatan produksi pemasangan di lapangan.  Jakarta, 15 Agustus 2016 Penyusun hamboro widodo, pemerhati jalan dan infrastruktur.

Modulus elastis (Es) , modulus geser dan poisso’s ratio adalah bahan penting  untuk kepentingan untuk prinsip elastis properties. Ks (modulus subgrade) adalah perbandingan antara  ∆σ / ∆δ = perubahan tegangan dengan deformasi.prinsip ini digunakan untuk spring konstanta untuk pondasi dangkal, terutama pondasi Konstruksi sarang laba – laba (KSLL). Tabel 2-6 berbgai Nilai dari static stress dan strain modulus (Es) untuk jenis tanah yang diseleksi. Tergantung dari history dari stress dan kadar air Soil Es MPa Clay Very soft 2 - 15 Soft 5 - 25 Medium 15 -50 Hard 50 -100 Sandy 25 – 250 Glacial till Loose 10 – 153 Dense 144 – 720 Very Dense 478 – 1440

­­ Pondasi apaun selalu akan dikaitkan dengan bearing capasity (daya dukung tanah yang bersangkutan), berapa centimeter  akan terjadi penurunan jika pondasi tersebut digunakan.  Pengaruh muka air tanah dipermukaan terhadap struktur pondasi serta jika pondasi tersebut pada daerah yang mengandung bahan polutan tentunya akan dirancang sedemikian rupa strukturnya lebih tahan. a.    Jika pondasi pada daerah yang memiliki tanah berpasir tentu yang menjadi pertimbangan adalah daya dukung, penurunan, dan bahaya liqufaksi nya. Penting juga pengaruh cuaca dan angin terhadap pengaruhnya pada pondasi tersebut. b.    Jika pondasi berdiri pada tanah yang loess, atau tanah yang memiliki butiran yang baik yang terbentuk dari kumpulan sediment dari luapan air pasang, atau menurut Cleverer (1958), daya dukung nya akan mencapai 500 Kpa pada posisi kering dan hanya 25 Kpa ketika dalam jenuh air, ini pun sudah mempertimbangkan akan ada penurunan 12 mm. Untuk menambah kestabilan dari jenis tanah in

Uji Skala Penuh  Konstruksi Sarang laba - laba pada Apron Juwata Tarakan Cuaca yang cerah di bumi kalimantan Utara, tepat nya di bandara Juwata Tarakan, Kaltara Indonesia. tepat dari mulai padi jam 09.00 WITA dilakukan serangkaian uji Loading Statik Load. Uji ini dimaksudkan untuk mengetahui seberapa kuat tegangan yang terjadi untuk beban yang bekerja (aktif) dan tingkat kehandalan KSLL terhadap beban. uji ini berlangsung di bawah pengetahuan Kementererian Perhubungan dan DInas Perhubungan Provinsi Kaltim Pada waktu itu. bekerjasama dengan pihak profesional dalam penyelenggaran test terebut dan dilakukan oleh PT. Katama Suryabumi selaku pemegang paten Perbaikan KSLL.  luar biasa , uji beban yang dilakukan. beban 40 ton hanya penurunan 0,1 mm , peningkatan beban sampai 95 ton hanya terjadi penurunan 0,5 milimeter.  Semoga karya anak negeri ini menjadi inspiring kepada kita semua, bahwa kita bisa untuk mewujudkan indonesia berdaulat akan inovasi untuk aplikasi per

SALAH SATU PERTANYAAN dari rekan Mahasiswa Jurusan Teknik SIpil UNG yaitu  Bagaimana Perilaku Pondasi KSLL akibat gempa bumi akibat dari patahan lempengan bumi?. Pertanyaan yang sulit juga untuk menjawab. Karena patahan lempengan bumi itulah yang bisa menyebabkan adanya gempa. Apakah patahan ini  sesuai yang dimaksud seperti di atas jelas penyebab dari gempa selain vulkanik.  Apakah letak sumber dari gempa tersebut dekat atau jauh dari pondasi gedung? Semakin dekat maka semakin kuat gempanya. Patahan lempengan ini bisa akibat gerak yang saling menjauh atau bertubrukan.  Akibat kejadian tersebut maka energi akan terpencar merambat ke atas sehingga gempa terjadi. Pondasi KSLL adalah pondasi dangkal yang memiliki kekakuan struktur yang relatif tinggi dan memiliki kelebihan material pengisi nya yang berupa pasir dan tanah tersebut adalah material ini bersifat elastis dan sekaligus meredam akibat getaran yang akan terjadi pada struktur pondasi. Gaya gempa yang tidak bisa terprediksi arah

Disampaikan Oleh Prof Herman Wahyudi, Drs. Kris Suyanto dan Hamboro Widodo serta Ahli Gempa Tedy Boen dan para ahli gempa dari Jepang (Prof Suzuki). Dalam acara ini Tedy Boen Menyampaikan metode retofit yang bisa digunakan untuk gedung atau rumah sederhana (rumah hunian) yang rusak akibat gempa. Pengalaman beliau untuk restorasi kembali rumah hunian di Sumatera Barat yang rusak akibat gempa 30 September 2009. Pengalaman ini kemudian di rancang bangun untuk uji skala penuh di jepang, model rumah tahan gempa kreasi ala Tedy Boen. Model ini kemudian di uji gempa buatan skala penuh di laboratorium Jepang, sampai skala 9 SR. Model ini sangat sederhana dan bisa menjadi acuan pembuatan rumah sederhana untuk rakyat yang tahan gempa. Pesan moral yang ingin beliau sampaikan adalah para praktisi dan akademik di kampus harus mempunyai sinergi yang kuat dalam pengembangan inovasi yang berbasis kearifan lokal. Muatan lokal harus diutamakan untuk problem solving kejadian bencana alam yang ada di

Disampaikan ketua Panitia : Pak Andre, bahwa telah hadir sekitar  60 orang , dari pejabat pengadaan PTN maupun PTS dari sumber daya iptek dan dikti. Akan ada sesion yang Narsum adalah ketua BPK, wakil mahkamah agung, lkpp, kejaksaan tinggi yogya, BPKP. Selanjutnya sebagaai pembukaan acara tersebut oleh Bapak Dirjen Dikti, Prof Ali Gufron Disampaikan selamat datang dari seluruh peserta dari Perwakilan universitas, politeknik, akademi komunitas, dll. Hasil kerja keras Panitia telah berhasil menghadirkan ketua BPK, MA, LKPP pak Fadil Arif, dari Irjen Pak Suyatno. Output dari Sosialisai ini  Diharapkan pengadaan barang jasa di lingkungan Dikti lebih aman. Sosialisasi terhadap pengadaan barang dan jasa, tidak hanya barang jadi tapi tidak bermasalah di akhirnya. Harapkan ke depan, kejaksaan sedikitnya menangani permasalahan, akibat prevelensinya ( pencegahan ) telah berhasil dengan baik. Kerugian Negara ini bisa berupa kesalahan administrasi atau kerugian akibat kecuran

Tahukan Anda Keretakan Pada Rigid Pavement ? terdapat banyak retak jika kita perhatikan pada struktur rigid pavement, bisa kami sampaikan terdiri sebagai berikut : A. Retak Struktural Hancur ,  ciri - ciri : beton hancur, pecah menjadi berkeping keping kecil berukuran sekitar , 50 CM X 50 CM Penyebab : tekanan atau beban melampaui daya dukung tanah (tanah dasar soft soil) solusi : bongkar, bangun baru dengan menggunakan sistem inovasi yang lebih kuat. Patah dan bergelombang ciri - ciri : rigid beton nya tampak patah dan bergelombang permukaan plat sebagian ambles dengan selisih tinggi > 1 cm dan bergelombang. Penyebab : konstruksi rigid nya kurang kaku, ada setlement dari lapisan tanah pendukung yang tidak rata. solusi : bongkar, bangun baru dengan menggunakan konstruksi yang lebih baik pada segment tersebut. Retak > 5 mm dan bergelombang ciri - ciri : Beton retak dalam satu arah ke arah memanjang atau ke arah melebar, permukaan bergelombang tak beraturan  Pen

Sambungan Kolom Baja dan Pondasi KSLL Di sebuah konstruksi sambungan adalah hal yang penting, terutama untuk sambungan struktur. hubungan antar kolom dan pondasi merupakan hal yang penting untuk mendapatkan perhatian khusus. ketika kolom dengan gaya aksial (tekan) akan mendorong ke bawah tentunya pondasi yang kaku akan menerima gaya tersebut dan disalurkan ke bidang kontak nya agar tercipta tegangan. tegangan kontak tersebut akan di tahan ole daya dukung pondasi agar bisa diperoleh kesimbangan. dalam pondasi KSLL perolehan keseimbangan ini dengan sebuah ikatan berbagai rib dan terhubungan dengan plat atas nya. jadi bisa dipastikan hubungan rib dan plat harus merupakan kesatuan yang utuh. jenjang penyaruluan pembebanan ini beban aksial di teruskan ke rib dan rib bergantung pada plat. konsep ini yang perlu di telaah dengan bebar dan perlu pendetailan sebuah koneksi yang benar benar sesuai harapan. ketika gaya geser terjadi pada pangkal kolom maka gaya tersebut akan membuat aksi yang

Metode Kerja dalam Pondasi KSLL Semakin kita memahami akan pentingnya dokumentasi dalam proses pekerjaan, akan membuat kita akan lebih yakin akan kualitas yang akan dicapai. ketepatan alur dalam sebuah sequence akan membuat langkah kita lebih cepat. ibarat kata how will you start of working and make it completed. dari langkah penggalian sampai cor plat KSLL terlampir foto nya.                                                                                                                                                                             Demikian sekilas step by step, metode untuk pondasi KSLL untuk gedung. penulis : Hamboro W, pemerhati gempa dan infrastruktur Jakarta, 22 Februari 2016